মোংলা বন্দরে আমদানি-রপ্তানি বাড়ছে

বন্দর ব্যবহারকারীরা জানান, সরকারি বিভিন্ন প্রকল্পের মালামাল আমদানির কারণে মোংলা বন্দর এখনো টিকে আছে। ব্যবসায়ীরা সে অর্থে এখনো মোংলামুখী হননি। বন্দরের সুযোগ-সুবিধা ও কাস্টমস সেবার মান বাড়ালে এই বন্দর ব্যবহারে এগিয়ে আসবেন ব্যবসায়ীরা।

বন্দর ও কাস্টমস কর্মকর্তারা জানান, মোংলা মূলত আমদানিনির্ভর বন্দর। টাকার অঙ্কে মোট বাণিজ্যের ৯৬ শতাংশ-ই আমদানি পণ্য। পদ্মা সেতু চালুর পর মোংলা দিয়ে তৈরি পোশাক রপ্তানি শুরু হওয়ায় রপ্তানি বৃদ্ধির আশা তৈরি হয়েছিল। তবে কনটেইনারবাহী জাহাজের চলাচল নিয়মিত না থাকায় সেই পরিকল্পনা অগ্রসর হয়নি, যদিও বন্দর কর্তৃপক্ষ কনটেইনার জাহাজ চলাচলের সুবিধা বাড়াতে যন্ত্রপাতি সংযোজনসহ বেশ কিছু সুযোগ-সুবিধা বাড়িয়েছে।

দেশের তিনটি সমুদ্রবন্দরের মধ্যে পণ্য পরিবহনের সাপেক্ষে মোংলার অবস্থান দ্বিতীয়। দ্বিতীয় অবস্থান থাকলেও সমুদ্রপথে বাণিজ্যে মোংলার অংশীদারি খুবই কম। কনটেইনার পণ্যের মাত্র ১ শতাংশ আনা-নেওয়া হয় এই বন্দর দিয়ে। খোলা পণ্যের ৭ শতাংশ আমদানি-রপ্তানি হয় এই বন্দর দিয়ে।

বিএসডি/ আর এইচ